摘要隨著科技更新速度加快，電子產品汰換後的處理問題逐漸擴大，若缺乏完整回收機制，廢棄物累積將提高土地、水源與空氣污染風險。
印度高科技產品使用日益普及，電子垃圾也同步增加，德里政府正著手處理這項快速成長的廢棄物問題，並針對廢電池回收制訂標準作業程序。相關規範將廢電池視為需要安全蒐集、儲存、運輸與回收的資源，避免在電動車推廣過程中衍生新的環境壓力。
電子產品汰換加劇污染壓力
隨著科技更新速度加快，電子產品汰換後的處理問題逐漸擴大，若缺乏完整回收機制，廢棄物累積將提高土地、水源與空氣污染風險。
德里政府在推動電動車政策時，也把廢電池處理納入治理範圍。電動車有助於緩解冬季空污，但車用電池具有使用壽命，屆期後若未妥善回收，可能形成另一批數量可觀的電子垃圾，因此當局試圖提前建立制度，避免問題惡化到難以管理。
廢電池回收責任走向制度化
依照相關政策方向，德里將訂出廢電池蒐集、儲存、運輸與回收的標準作業程序，並要求製造商依規定負責蒐集及回收。這項做法不只處理電動車電池，也呼應手機、電腦、冰箱、冷氣、充電器等電子廢棄物所帶來的共同風險。
電子廢棄物通常含有重金屬等有害物質，若直接丟入掩埋場或露天焚燒，可能污染土壤、水體與空氣，並對民眾健康造成威脅。另一方面，許多廢棄電子產品內含可再利用的貴金屬，若回收流程能確實執行，將有助於減少污染，也降低新開採貴金屬的需求。
印度數位化持續推進，2024財政年度產生約380萬噸電子垃圾，規模已使印度成為全球第3大電子垃圾製造國。德里針對廢電池建立回收規範，短期內未必能一次解決所有電子垃圾問題，但透過把廢棄物導向再利用，可望帶動政府、企業與民眾共同面對日益嚴重的環境挑戰。
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